日人見聞

富士康之後，又輪到廣州本田汽車廠罷工。其中一個原因，據說是日本人工資，比中國工人多二十倍。日本人來中國開工廠，利用中國的廉價勞工，日本人的薪金，當然比中國工人多許多，這就叫殖民地了。

比中國工人高二十倍工資的，一定是主管級的日本人。日本的主管，離開日本，來到中國，沒有辦法享受本國社會的文明，像東京整潔的街道，大阪 衞生的食物，還有北海道冬天的溫泉，他們的生活承擔了風險，當然要在薪金上多得到補償。

那麼主管級的職位，能不能由中國人來做呢？不可以。大陸天涯網站，有一篇文章，叫「一個日本人在中國工廠的所見所感」，說出了因由：

「如果把空中巴士飛機的生產放在中國，並由中國人來管理的話，那麼造價會高很多。以我個人觀點看，中國不缺管理者，而是缺乏對管理者進行科學的選拔，大量無能、人格低下、好鑽空子、工於心計的無能之輩，佔據着高薪管理者的位置，堵塞了優秀管理人員的空間。」

本田汽車廣州廠的工人，如果閣下能用電腦，而且沒有屏蔽，請好好讀一下這位日本人的中國觀察經驗，很正確的。十二年來的香港特區，應驗了這一點：「大量無能、人格低下、好鑽空子、工於心計的無能之輩」，佔領了中國人社會廣泛的管理階層。這個混飯吃的脂肪人階層，妨礙了中國人的生產力，他們的薪金還比下面的奴隸貴二十倍？真笑話。不如把這層脂肪清除掉，直接換日本人、德國人，或者英國人來做，直到慢慢培養出經受西方文明開化、做事忠誠、可靠、公正的高等華人來代勞為止。

但是即使培養出這個奇蹟般的洋奴階層，也非要洋人在最高層當QC不可，洋人一走，就會出事。本田工人兄弟們，我們香港人經歷了所謂「九七回歸」，對於這一點，七百萬市民，包括親中陣營人士，都可以做證。

富士康的那個藍汪汪的泳池，不是奴工享用的，而是「人格低下，好鑽空子，工於心計的無能之輩」的中國主管級人馬的「員工福利」。富士康工人自殺就對了，本田的工人罷工，好像欠一點理據。也不怪他們，快快補上殖民地這一課，就明白許多真理。

（陶傑）2010年06月02日

MaxC 手記: 或者不少香港人會覺得陶傑以上言論崇洋媚外，認為他覺得做港人不及洋奴，但其實我覺得他說的理據亦不無道理，而且在很久以前便已藏在我心中。我不是認為外國人特別好，但他們確有自己特定的一套。最重要的是，中國人是以人治管理公司，依靠人脈、金錢的提攜和「打關係」的；而外國人卻是以法治管理公司，擁有完善制度並致力維護它。還記得在中國遠古時期的堯舜禪讓嗎？這制度就是對管理者進行較科學的選拔，可惜由夏朝開始就被世襲制取代了。