二線城市

邁可離開台灣到美國念書才十四歲，中文教育底子好及後自修，當律師前還曾出任文化水平極高的台灣雜誌編輯。西方的成長，效力跨國律師事務所，旅遊所達頗遙，國際視野頗廣；跟深綠雖然留英留美然而是非不分的鄉下政客有極大分別。

那天茶聚永康街朋友的畫廊，聊至台北印象，作為訪友出口還是着重客觀輕描。事實台北變得愈來愈好，內斂的氣氛讓人舒服少卻十多年前股市一夜跌去近萬點之前的暴發豪裝火氣；街道更乾淨，環境更綠化，台灣人（未出狀況）一般頗有禮貌，熱情待人接物叫人舒服。文化氛圍比香港濃厚，這永康街一圈便具備京都火車站南邊比較清貧卻不失民間趣味生活質感的盈厚。午後蹓躂拍拍照細坐喝茶已成足夠飛到此間嘆週末的理由。談至今天大陸城市點評結果，竟然國人眼中與北京上海曾三足鼎立的廣州與改革開放先河的深圳不入都會十大；可見調查、投票之類活動頗有不足，不中肯之處……邁可突然淡淡然說：「作為二線城市，台北具備既先進也閒適的優點……」在座幾位朋友大概聽不到下半句；上半句的「二線城市」卻造成不大不小的震撼。作為天地一沙鷗面對海內外壓抑亦同時十分先進與開放的台北是台人心中精神中心，一應政經文化唯她作首，「台北」二字有着一份深不可測的力量，她怎可能是二線？

在此之前，也未曾思考過這方問題。北京作為首都人口亦廣當然一線。上海過去一個世紀一直是中國最大城市，發展不過二十年，已與紐約（倫敦也要快在國人眼中行埋一邊）共競的勢頭速度沸沸揚揚似休無止。紐倫港之一的香港不會算二線吧？也不一定沒有這樣的一天，緊記有一個寓言叫〈龜兔賽跑〉。人口少，地方細，但活力十足又得到西方列強極捧，新加坡雖袖珍無損其一線地位。回頭看台北，除了作為台灣一島的崇高地位，國際水平審之二線未嘗不可。然而二線又如何？從一線退一步，避過眾矢之的，海闊天空豈非福氣？

（鄧達智）2010年09月07日